با قیمت کمتر از ۲۵۰ میلیون این خودروها را جای پراید بخرید
با بودجه کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان میتوان سراغ خودروهایی همچون دوو سیلو، ماتیز و کیا ریو رفت
در بازه قیمت پایینتر از 250 میلیون تومان، پراید سلطان بازار است؛ کمخرج، پرتقاضا و همیشه آماده خرید و فروش. اما برای برخیها رقبای سالخورده ژاپنی، آلمانی، کرهای و حتی ایرانی گزینههایی جذابتر از پراید هستند.
پراید همچنان کمخرجترین، خوشفروشترین و پرتقاضاترین خودرو بازار داخلی است. اما گزینههایی قدیمی اما جذابتر نیز وجود دارند. خودروهایی که سالها پیش رقیب مستقیم پراید بودند و امروز، هرچند سالخورده و با مشکلات تأمین قطعه و خدمات، همچنان بهتر از پراید بهتر به حساب میآیند.
1. دوو سیلو
موتور: 1.5 لیتری 4 سیلندر، انژکتوری
قدرت: 90 اسب بخار
گیربکس: 5 سرعته دستی
ویژگیها: طراحی ساده اما مدرنتر از پراید، کابین جادار، ایمنی بهتر، سواری نرمتر و توانایی فنی بالاتر نسبت به پراید
نقاط ضعف: استهلاک بالای قطعات برقی و کمیابشدن لوازم یدکی
2. هوندا سیویک مدل 1992
موتور: 1.6 لیتری 16 سوپاپ VTEC
قدرت: 125 اسب بخار
گیربکس: دستی یا اتوماتیک
ویژگیها: هندلینگ عالی، دوام بینظیر موتور، کیفیت ساخت ژاپنی، بستری مناسب برای تیونینگ
نقاط ضعف: کمبود شدید قطعات بدنه و مکانیکی در بازار ایران
3. فولکسواگن گلف مدل 1992
موتور: 1.8 لیتری 4 سیلندر
قدرت: 90 تا 110 اسب بخار (بسته به تیپ)
گیربکس: دستی 5 سرعته
ویژگیها: نماد هاچبک آلمانی، فرمانپذیری عالی، دوام بدنه، کلاسیکی محبوب در تمام دنیا
نقاط ضعف: قیمت بالای قطعات مصرفی، مشکل در تامین ECU و سیستم برقی
4. هیوندای اکسل
موتور: 1.5 لیتری
قدرت: 82 اسب بخار
گیربکس: دستی و اتوماتیک
ویژگیها: اولین تجربه جهانی هیوندای در هاچبک و سدان اقتصادی، کابین راحتتر از پراید.
نقاط ضعف: کیفیت ساخت پایینتر از ژاپنیها، استهلاک بالا و احتمالا هیچوقت موفق به فروش آن نشوید
5. دوو ماتیز
موتور: 0.8 لیتری 3 سیلندر
قدرت: 51 اسب بخار
گیربکس: دستی 5 سرعته
ویژگیها: مصرف سوخت بسیار پایین، ابعاد کوچک شهری، مانور عالی در ترافیک
نقاط ضعف: ضعف شدید در ایمنی و توان حرکتی، قطعات کمیاب و بسیار گران
6. کیا ریو
موتور: 1.5 لیتری 4 سیلندر
قدرت: 96 اسب بخار
گیربکس: دستی و اتوماتیک
ویژگیها: فضای داخلی مناسب، شتاب بهتر از پراید، کیفیت سواری قابل قبول
نقاط ضعف: قطعات و خدمات گران نسبت به پراید
7. فولکس گل
موتور: 1.8 لیتری 8 سوپاپ
قدرت: 95 اسب بخار
گیربکس: دستی 5 سرعته
ویژگیها: ساخت برزیل، شتاب مناسب، سواری نرمتر از پراید.
نقاط ضعف: شبکه خدمات محدود، قطعات کمیاب و نسبتا گران
8. سمند
موتور: 1.8 لیتری 8 سوپاپ (XU7)
قدرت: 100 اسب بخار
گیربکس: 5 سرعته دستی
ویژگیها: فضای داخلی بزرگ، ایمنی بهتر از پراید، محبوبیت در ناوگان تاکسیرانی تهران.
نقاط ضعف: استهلاک بالای موتور XU7، کیفیت متغیر مونتاژ
9. پژو 405
موتور: 1.8 لیتری یا 2 لیتری 100 اسب بخار،105 اسب بخار
گیربکس: دستی 5 سرعته یا 4 سرعته اتوماتیک در نسخههای 2 لیتری
ویژگیها: پرفروشترین سدان دهه 70 و 80 ایران، سواری نرم، قطعات فراوان
نقاط ضعف: مصرف سوخت نسبتاً بالا، هزینه نگهداری بالا در مقایسه با پراید، مشکلات رادیاتور در نسخههای 1.8 لیتری
10. پیکان
موتور: 1.6 لیتری 8 سوپاپ
قدرت: حدود 60 اسب بخار
گیربکس: دستی 4 یا 5 سرعته
ویژگیها: تقریبا ارزانترین خودروی ایرانی، قطعات فراوان، آشناترین خودرو برای تعمیرکاران
نقاط ضعف: فناوری بسیار قدیمی، ایمنی نزدیک به صفر، مصرف سوخت بالا، در بهترین حالت یک خودرو نوستالوژیک محسوب میشود تا گزینهای برای خرید.
